前几天，我发了个关于商丘三轮四轮电动车的帖子，题目是《商丘三轮四轮电动车今后还会成为‘网红’吗？》
     不料，商丘的三轮四轮电动车坐在“网红”的位子上竟然不下来了。这一事件不但仅在网络上被炒作，而且还上了中央媒体，冲上了热搜，这下商丘可真是出大名了。
     我认真分析了一下，关于商丘三轮四轮电动车禁行问题，目前至少有四个没想到：
     第一个没想到：这件事情能发酵这么长时间
     我粗略算一下，从今年三月下旬到现在，大约有半月左右的高潮时间了，至今仍然是热浪一个接着一个，未有丝毫减退迹象。真正是让人叹为观止！
     第二个没想到：这件事情发酵面这么广
     如果说用“铺天盖地”一词过分的话，现在全国各个有网络的地方恐怕都知道了。具体多少人围观小编没办法统计，但因此使“商丘”一词在国人面前的曝光率大幅度提高绝对是空前的。
     不说是全国人民都知道，但据统计截至2022年12月份，我国网民规模为10.67亿，这其中相当数量的网民是应该是看到过至少一次的吧？
     我想，这要是哪个厂家做广告的话，绝对是值了。记得当年××酒正红的时候，在央视一套《新闻联播》节目《天气预报》栏目作广告，每次时间不到一秒，费用一年就是2000万元。
     那是20多年前的事，现在要不止这个钱数，会更多。如果是商丘市做广告宣传自己的话，这回可真算是赚大发了。
     第三个没想到：网友们这么热心参与讨论，且反对这件事的这么多
     我翻看了不少网址上的不少帖子，总的来说以反对、质疑、质问等俱多，多数认为不应该一刀切。
     有的认为禁三轮四轮电动车通行后，大街上出现了脚蹬三轮车和人力架子车，“仿佛一夜间，又回到了上个世纪。”
     有的网友则直接质问商丘的领导“现在一刀切，不要上路，百姓受损，这个做法好不好？”最后则说“当官不为民做主，不如回家卖红薯。这是老百姓的呼声。”
     也有的网友认为这件事情做得对，说是“一刀切到底，干得漂亮，一箭多雕”。说商丘在城市管理上这次“实现了国内遥遥领先”，“城市街道变得干净整洁”，“实现了节能减排，绿色出行”，“城市变得更加文明”。
     第四个没想到：商丘的领导们态度这么坚决
     从这件事的决策到执行，商丘市的领导们肯定是做了大量调查，下了大的决心，作了各种预案，但事情发酵到目前这种情况，恐怕是出乎意料的。
     这件事今后走向如何，我们需要耐心观察和等待。相信转机的那一天会到来。（图片来自网络和自拍）